SsangYong lanza una versión del XLV con GLP enfocado a Taxi

SsangYong Taxi XLV G16 GLP

Homologado ya en Madrid y pronto en Barcelona • Con gran depósito de GLP para mayor autonomía

La coreana SsangYong lanza una versión del todocaminos familiar XLV con alimentación de GLP, Gas Licuado de Petróleo – no confundir con Gas Natural, que es lo auténticamente barato con mínimas prestaciones.

El GLP tiene un precio inferior, pero los consumos son mayores, aumentando en más proporción cuando usamos el pié derecho. Algo que en el gremio del Taxi no se lleva mucho y se pueden obtener consumos algo menos diferenciados.

El SsangYong XLV G16, que así se denomina cuenta con etiqueta ECO, está homologado para Taxi en Madrid y próximamente lo estará también en Barcelona.

Gran depósito de GLP.

El maletero se ve algo reducido, pero como el del XLV normal es monstruoso, aún tenemos 547 litros para cargar mucho equipaje.

SsangYong Taxi XLV G16 GLP

La autonomía con GLP es mayor de la que estamos acostumbrados, ya que el depósito es de 53 litros, tanta capacidad como un depósito normal de gasolina. Recordamos que los motores de GLP necesitan gasolina para arrancar en frío, por lo que siempre ha de tener un depósito mínimo de este combustible. Y normalmente este depósito no se reduce, porque la recarga de GLP no está extendida a todos los surtidores, habiendo zonas más o menos surtidas en España.

No tenemos información oficial de los consumos con GLP, el motor utilizado es el G16, con tracción delantera y caja de cambios manual de 6 relaciones, con 4 cilindros y 16 válvulas, tiene 1.600 centímetros cúbicos, y está construido en aluminio, con 128 cv y distribución por cadena.

Consumos no tan bajos como el precio.

El consumo homologado medio utilizando gasolina es de 6.8 litros, que en conducción normal se va por encima de 7 y hay que añadir aún el extra de consumo que supone el GLP. Calculando todo ello en ciclo urbano, sobre los 9 homologados, el consumo en general no es demasiado bajo, a pesar del precio del GLP, actualmente alrededor de 0.62 €/litro.

Las emisiones de este modelo con gasolina es de 159 g/km, por lo que tampoco está exento del impuesto de matriculación, y con GLP no creemos que baje de 120.

El precio de esta versión es de 14.500€+IVA. En su equipamiento de serie encontramos: climatizador manual, control de estabilidad, 7 airbags, sistema Start&Stop, control de crucero, sensores de aparcamiento traseros, dirección asistida Flex Steer que permite elegir tres modos de asistencia, luces diurnas led delanteras y traseras, volante multifunción y frenos de discos en ambos ejes.

La gran ventaja del XLV es la capacidad, a sus 5 amplias plazas se unen multitud de huecos, de espacios portaobjetos y con unos asientos traseros que se pueden abatir 32.5 grados para mayor confort de los pasajeros.

El SsangYong XLV G16 GLP tiene 5 años de garantía ó 100.000 kilómetros y cuenta con una promoción de 1.000€ adicionales de descuento en Autogas en surtidores de Repsol, Campsa y Petronor.

SsangYong Taxi XLV G16 GLP