Con tono de carrocería rojo exclusivo opcional • Más equipamiento y mejor acabado con ventajas en precio
La versión de techo duro y carrocería targa del MX-5 de Mazda, el RF, dispone de una nueva serie especial denominada «Ignition» que ofrece más equipamiento, un acabado de más calidad y un exterior con un color específico que hay que pagar aparte.
El RF es la versión targa del MX-5 que con su capota de lona es mucho más agradecido visualmente, pero si te gusta el RF está versión más equipada puede que te compense por el ahorro que supone y la exclusividad de su acabado.
Las siglas RF vienen del inglés «Retractable Fastback», su techo se abre en 13 segundos y se guarda tras los asientos traseros comiendo poco espacio pues solo se abre la parte superior, característica de este tipo de carrocería denominada Targa.
El MX-5, ha obtenido los reconocimientos de World Car of the Year y World Car Design of the Year.
Color exclusivo Soul Red
El MX-5 RF Ignition tiene un color característico denominado Soul Red, pero que tiene un coste a nuestro juicio significativo. Hay que pagar 550 Euros sobre el precio base. Este color se combina con el del techo en tono Piano Black, logrando la combinación de colores exclusiva de la edición especial. También son específicas las llantas de aleación de la firma BBS de 17 pulgadas de diámetro. Dispone de suspensión deportiva Bilstein.
En el interior encontramos unos asientos Recaro de estilo muy deportivo, y también los revestimiento del salpicadero y de las puertas en tejido Alcántara.
En cuanto al equipamiento de esta edición, hay que destacar el equipo de sonido Bose con 9 altavoces.
El Mazda MX-5 RF Ignition se ofrece exclusivamente con el motor 2.0 litros de 160 CV y cambio manual. Esta versión de serie logra la potencia a 6.000 rpm, en su motor atmosférico, de inyección directa y admisión variable. El par máximo es de 200 Nm a 4.600 rpm, con una relación peso/potencia de 6,5 kg cv es un coche ágil que acelera de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y alcanza un velocidad máxima de 215 km/h. El consumo medio homologado es de 6.6 litros cada 100 km y las emisiones de 154 g/km. con Stop/start.
Este motor se ofrece en la gama básica con los tres acabados más altos de la gama, la serie especial se basa en el acabado más alto añadiendo sus elementos específicos, el resumen de equipamiento del Mazda RF Ignition es el siguiente:
Equipo del modelo base:
Elevalunas eléctricos
Retrovisores eléctricos
Cierre centralizado
Climatizador automático
Airbags delanteros y laterales
Equipo de sonido Bosé, 9 alt
Control de estabilidad y tracción
Conexión blue-tooth
Control de arranque en cuesta
Capó protección peatones
Espejos exteriores calefactables
Faros tecnología LED
Luz diurna LED
Mandos en volante
Ordenador de consumos
Pantalla multifunción
Programador de velocidad de crucero
Sensor de pinchazos
Volante en piel
Alerta desviación de carril
Asientos delanteros calefactables
Espejo interior fotosensible
Encendido automático de luces
Limpiaparabrisas con detección de lluvia
Radio digital
Apertura sin llave
Cambio de luces automático
Navegador integrado con monitor
Sensor de maniobra trasero
Asistente cambio de carril
Alerta tráfico trasero
Diferencial autoblocante mecánico
Regulación adaptativa faros
MZD Connect con HMI Commander
Equipo añadido:
- Asientos deportivos Recaro
- Paneles de puertas y salpicadero en Alcántara
- Techo en color Piano Black
- Retrovisores exteriores en color Piano Black
- Suspensión deportiva Bilstein
- Llantas de aleación premium BBS de 17”
El precio de esta adición Ignition es de 35.990 €, es decir, 2.690 € más que la versión base de la que proviene.